INDONESIATREN.COM - Aki kering dan Aki basah merupakan dua jenis aki yang selalu banyak digunakan sepeda motor. Sebagai pengendara motor mungkin jarang tau perbedaan kedua jenis aki ini.
Kedua aki ini merupakan komponen utama dalam kendara bermotor karena bekerja untuk menyimpan daya dalam sistem kelistrikan.
Tanpa hadirnya aki pada motor, maka busi tidak dapat menimbulkan api dan pembakaran pun tidak akan terjadi.
Tidak hanya busi saja, Aki juga menjadi sumber yang sangat penting dari komponen lainnya, seperti klakson dan lampu, dihasilkan di aki.
Baca juga: Tabrak Motor dan Angkot, Maling Rongsok di Nagrak Sukabumi Babak Belur Diamuk Warga
Baik itu aki kering dan basah memiliki fungsi sama yaitu sebagai penyimpan daya dan menghantarkan listrik.
Melanirn situs resmi Suzuki, aki aki basah dan kering memiliki perbedaan yang wajib Anda ketahui.
Mulai dari aki basah, bentuk aki ini dari fisik lebih basah biasanya memiliki kemasan yang semi transparan sehingga anda bisa mengetahui kadar air yang tersedia.
Aki basah ini, memiliki air yang digunakan pada aki basah juga dengan air zuur.
Zuur merupakan cairan aki yang fungsinya sebagai peredam, karena dari dalam kemasan aki terdapat cell-cell yang menjadi tempatnya.
Ketika setiap cell tidak terendam dengan air aki maka arus yang disimpan juga berkurang.
Efek lainnya merupakan saat terjadinya oksidasi sehingga lempengan pada cell bisa berkarat dan pada sistem kelistrikan tidak optimal.
Dampaknya akan dapat dirasakan ketika dimana lampu sepeda motor mulai redup atau suara klakson yang kurang kencang.
Baca juga: Tidak Hanya Menjadi Bumbu Dapur Saja, Ini 7 Manfaat Lengkuas untuk Kesehatan
Ketika jumlah air aki berkurang maka anda harus menambahkannya sehingga dapat menyuplai listrik dengan baik pada aki.
Ada sedikit perbedaan pada aki kering, karena aki kering tidak akan kerepotan dalam isi ulang air.
Aki kering, merupakan hasil pengembangan dari aki basah, karena dengan perbedaan yang transparan aki kering justru memiliki bentuk kemasan yang gelap warnanya.
Masing-masing aki kering ada yang menggunakan warna biru, putih, kuning ada juga yang hitam.
Baca juga: Pemprov Jabar Terima Usulan Pergantian Nama BIJB Kertajati Jadi Pahlawan Asal Majalengka
Isi dari aki kering bukan air melainkan berbentuk gel, tingkat penguapan juga aki ini cukup kecil karena pembuangan tidak keluar sehingga volum aki tetap.
Perawatan yang lebih simpel jadi perbedaan aki kering dan basah pada motor yang paling utama.
Karena dalam aki, jumlah volumenya tetap maka tidak disediakan lubang-lubang untuk pengisian pada bagian atas kemasannya.(*)
